威海機場相關負責人告訴記者，該飛機飛抵后，威海機場駐場運力達到7架，其中，客機5架，全貨機2架。運力的持續(xù)引進，是相關航空公司對威海機場綜合保障能力和未來發(fā)展前景的充分認可，是機場、航企雙方秉承真誠合作、互利共贏理念的具體體現(xiàn)。運力的引進使威海機場在航線網(wǎng)絡布局、航線搭建等方面有了更大主動權，有助于其進一步豐富機場航線網(wǎng)絡、優(yōu)化航班時刻，有效提升機場通達性和便捷性。未來也將有更多的早班出港和晚班進港航班，“朝發(fā)夕返”的運營特點，將大大滿足政商旅客高效的商旅需求和中轉(zhuǎn)聯(lián)程旅客多選擇的中轉(zhuǎn)需求，為旅客出行提供更多便利。同時，能夠有效緩解機場高峰壓力。

下一步，威海國際機場將攜手成都航空開通更多滿足旅客需求的航線，依托良好的區(qū)位優(yōu)勢，構建以東北為腹地，聯(lián)通東北、西南、西北等地區(qū)1.5小時飛行圈，設計南北貫穿中轉(zhuǎn)航線，不斷提升城市通達能力。在國際客運航班恢復后，威海機場將開通韓國其他城市航線，力爭實現(xiàn)對韓國際機場全通航，屆時，將國際與國內(nèi)航線有效銜接，打造面向韓國的區(qū)域性國際航空中轉(zhuǎn)樞紐，切實發(fā)揮機場服務地方經(jīng)濟社會發(fā)展的引領推動作用。