強化精益管理“意識棋”，綠色發(fā)展久久為功

濟南機場堅持在思想上“賦能充電”，把深化生態(tài)文明建設(shè)、倡導(dǎo)綠色發(fā)展理念、打造綠色機場等作為機場黨委會議研究和學(xué)習的重點內(nèi)容，強化思想認識，夯實思想基礎(chǔ)，深入踐行綠色機場建設(shè)理念。同時，多舉措全方位加強宣傳引導(dǎo)，增強全體員工的節(jié)能降耗意識，制定印發(fā)《節(jié)能降耗倡議書》《關(guān)于進一步加強職工公寓節(jié)能降耗的溫馨提示》等，在職工公寓等區(qū)域張貼節(jié)電節(jié)水等標語，向廣大干部職工發(fā)出倡議，樹立機場主人翁意識，積極參與并宣傳節(jié)能減排、綠色低碳生活，自覺養(yǎng)成健康文明、節(jié)儉環(huán)保的良好習慣。

堅持精打細算“運行棋”，增收節(jié)支持之以恒

濟南機場以抓好設(shè)施設(shè)備科學(xué)系統(tǒng)運維為抓手，通過動態(tài)調(diào)節(jié)、技術(shù)提升、機制優(yōu)化等各項措施，實現(xiàn)節(jié)能減排、穩(wěn)定運行目標，預(yù)計每年設(shè)施設(shè)備運行可節(jié)省用電費用約210萬元。

為優(yōu)化航站樓空調(diào)系統(tǒng)使用機制，濟南機場組織相關(guān)部門進行深入研討，根據(jù)航班運行時段、內(nèi)外溫度及旅客密度等情況，實時調(diào)整機組風閥狀態(tài)和風機頻率，分區(qū)域調(diào)節(jié)控制航站樓空調(diào)系統(tǒng)，實現(xiàn)精準管控；在每日航班結(jié)束前，利用空調(diào)機組余溫供航站樓航后使用，多部門聯(lián)動共同調(diào)整制冷機組供水溫度，促進能源利用效率的大幅提高。

在精細管理泛光照明系統(tǒng)打造上，濟南機場在確保機坪重點區(qū)域、特殊天氣泛光照明設(shè)備設(shè)施正常使用的基礎(chǔ)上，其他區(qū)域結(jié)合運行實際，在航后部分啟用泛光照明系統(tǒng)，各保障部門根據(jù)使用需求，隨時申請工作時相應(yīng)機位的泛光使用權(quán)。在P1停車場關(guān)閉空港中路側(cè)兩個高桿燈，保留四個高桿燈；在P2停車場關(guān)閉四個高桿燈，保留貴賓停車場側(cè)一個高桿燈；對場區(qū)內(nèi)現(xiàn)有路燈控制系統(tǒng)開閉時間進行校對，避免早啟和晚閉情況發(fā)生。

機場還建立了動態(tài)控制航站樓衛(wèi)生間排風系統(tǒng)。根據(jù)航班高峰期分布情況，分時分段動態(tài)控制設(shè)備運行狀態(tài)，縮減運行時間。將航站樓風機運行時間調(diào)整為每日11時開啟，14時關(guān)閉；16時開啟，19時關(guān)閉，加強對能源的集約利用。

為降低運行成本，濟南機場堅持多措并舉。一方面，根據(jù)客流量分布情況，組織相關(guān)部門統(tǒng)籌調(diào)度擺渡車服務(wù)，在滿足需求的基礎(chǔ)上，整合擺渡車運行次數(shù)，有效降低運營成本；另一方面，改換部分園林綠化的噴灑用水為中水和自來水澆灌，同時根據(jù)往年春夏季降雨情況，研究制訂園林綠化澆水計劃，大幅降低用水成本。

創(chuàng)新動態(tài)管控“效能棋”，提質(zhì)增效持續(xù)發(fā)力

濟南機場持續(xù)加強對設(shè)施設(shè)備和能源消耗科學(xué)管理，力求在降本增效上見真章。相關(guān)措施落地后，預(yù)計每年可在廣告媒體設(shè)備和航顯屏上節(jié)省電費約120萬元。

機場實現(xiàn)了對航站樓廣告媒體設(shè)備的動態(tài)管理。通過組建相關(guān)技術(shù)團隊，集思廣益、群策群力，研究制訂節(jié)能方案，分時段、分區(qū)域?qū)秸緲歉鲝V告媒體設(shè)備進行靈活調(diào)控，實行智能管控模式，充分利用室外的自然光，滿足亮度需求；經(jīng)過前期調(diào)研分析，確定動態(tài)調(diào)整航站樓主樓及南指廊區(qū)域夾層墻體燈箱的開啟時間，即第一、第四季度為16時，第二、第三季度為18時；根據(jù)每日航班情況和旅客吞吐量，動態(tài)開關(guān)出發(fā)區(qū)和到達區(qū)的背景光源；北指廊區(qū)域根據(jù)需求適時開啟廣告媒體設(shè)備。

同樣實現(xiàn)動態(tài)管理的還有濟南機場航站樓航顯屏。機場開啟北指廊一樓到達區(qū)LED屏幕和二樓值機島區(qū)域三塊航顯屏，增加時間顯示功能，關(guān)閉原北指廊世界時鐘LED屏和航班顯示LED屏；動態(tài)調(diào)整登機口、行李提取處、值機柜臺顯示屏運行機制，確保在航班運行的情況下自動顯示并更新，在無航班時進入休眠狀態(tài)。通過動態(tài)調(diào)節(jié)，確保航站樓各區(qū)域顯示屏在滿足需求的基礎(chǔ)上，在節(jié)能減耗方面實現(xiàn)最優(yōu)化，有效降低經(jīng)濟成本。

為加強對公寓設(shè)施設(shè)備巡檢維護力度，濟南機場要求每日例行檢查不少于3次，堅決杜絕“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象；定期檢查公寓內(nèi)衛(wèi)生間水管、熱水器、太陽能等相關(guān)設(shè)施使用狀況，如發(fā)現(xiàn)損壞情況，及時通知專業(yè)人員進行維修；加強對住宿職工監(jiān)管力度，嚴禁在宿舍內(nèi)私自亂拉亂接電線，做到人離燈熄，拒絕長明燈、長流水。

下一步，濟南機場黨委將按照民航全面建設(shè)“安全高效、綠色環(huán)保、智慧便捷、和諧美好”“四型機場”相關(guān)要求和山東省機場管理集團黨委關(guān)于降本增效工作相關(guān)部署，堅持把節(jié)能減排、增收節(jié)支作為一項長期工作持續(xù)推進，不斷探索節(jié)能減排新措施，挖掘生產(chǎn)運行節(jié)能潛力，壓實責任、補齊短板，踔厲奮發(fā)、勇毅篤行，為集團“雙一流”建設(shè)和高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量！