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佛山到香港物流公司,佛山到香港貨運核心競爭力的策略和倡議

2024-08-22 19:56:13

我國第三方物流發(fā)展落后,服務水平低,遠遠不能滿足企業(yè)對物服務的需求,因此,如何提高佛山到香港物流專線的核心競爭力就成為了擺在企業(yè)企業(yè)面前的一道難題,本文就此理由進行研究,論文首先分析了企業(yè)核心競爭力的相關概念,其次分析了我國第三方物力企業(yè)核心競爭力存在的理由,最后提出了提升佛山到香港物流公司核心競爭力的策略和倡議。

佛山到香港物流公司,佛山到香港貨運核心競爭力的策略和倡議


1.1 企業(yè)核心競爭力的相關概念


企業(yè)核心競爭力是指企業(yè)利用自身特有的資源在市場上所占有的不可被模仿的能力,它可以使得企業(yè)保持持續(xù)的競爭優(yōu)勢。目前,學術界對核心競爭力的觀點很多,對核心競爭力的認識也不盡一致,但是各個觀點都一致認為,企業(yè)核心競爭力是企業(yè)在整合自身各種資源的基礎上,提供給顧客更高的價格和服務,從而在市場上贏得更多的客戶。核心競爭力可以是企業(yè)的技術領先性、對資源的整合能力、資金的運用能力以及對人員的管理能力等等。


1.2 第三方物流企業(yè)的核心競爭力


第三方物流是指由供方和需方之外的第三方提供物流服務的業(yè)務模式。第三方物流企業(yè)的核心競爭力是指第三方物流企業(yè)在市場上所表現(xiàn)出的高于其他競爭對手提供物流服務的能力,這種能力可以使得第三方物流企業(yè)在市場上贏得持續(xù)的競爭優(yōu)勢。當前,隨著經(jīng)濟的全球化和對外開放的不斷深入,國外的物流企業(yè)相繼進入中國,我國物流企業(yè)的競爭也異常激烈,這就使得第三方物流企業(yè)提出了更高的要求。第三方物流企業(yè)的核心競爭力包含眾多的因素,主要表現(xiàn)在第三方物流的核心技術、第三方物流企業(yè)的應變反應、第三方物流企業(yè)的資源整合能力、第三方物流企業(yè)的品牌塑造能力以及第三方物流企業(yè)的市場營銷能力。


2.我國第三方物流核心競爭力存在的理由


當前,我國第三方物力企業(yè)大多是從傳統(tǒng)的運輸企業(yè)、倉儲企業(yè)轉(zhuǎn)變而來,第三方物流企業(yè)仍然停留在傳統(tǒng)的運輸、倉儲的服務上,而發(fā)展現(xiàn)代物流的能力極弱,主要表現(xiàn)在:第三方物流企業(yè)的管理水平落后,服務質(zhì)量低、提供的物流服務單一、缺乏第三方物流的專業(yè)人才以及信息化水平低。


2.1 第三方物流企業(yè)的管理水平落后,服務質(zhì)量低


我國第三方物流企業(yè)的管理落后,企業(yè)的經(jīng)營管理還比較粗放、低效,運營管理機制還很不完善,標準化程度低,基礎設施薄弱,缺乏統(tǒng)一規(guī)范的服務程序,科學合理的決策制度,所提供的服務質(zhì)量也比較低下,根本無法滿足其他生產(chǎn)型、制造型企業(yè)對物流的需求。另外,第三方物流企業(yè)為了降低成本,對基本的物流功能選擇了二次外包,而為了降低成本,通常是選擇那些不規(guī)范經(jīng)營的物流企業(yè)身上,使得市場上所提供的物流服務參差不齊,服務質(zhì)量偏低。


2.2 第三方物流企業(yè)提供的服務單一


同發(fā)到國家相比,我國第三方物流企業(yè)所提供的服務還有很大差距,物流服務單一。這主要表現(xiàn)在,佛山到香港貨運公司第三方物流企業(yè)所提供的服務還簡單的停留在運輸和倉儲等基本的物流服務功能上,而不能提供其他的物流服務,比如物流的其他增值服務,供應鏈解決方案,物流系統(tǒng)優(yōu)化等等。這是因為我國的第三方物流企業(yè)大部分是由傳統(tǒng)的運輸、倉儲企業(yè)轉(zhuǎn)變而來,即使是國有大中型的第三方物流企業(yè)也是由之前的一個或者多個運輸、倉儲企業(yè)轉(zhuǎn)變而來,他們的經(jīng)營領域還局限在傳統(tǒng)的運輸和倉儲業(yè)務上,而其他的物流服務功能涉及甚少。因此,提供的物流服務單一是第三方物流企業(yè)核心競爭力存在的又一理由

2.3 缺乏第三方物流的專業(yè)人才


缺乏第三方物流的專業(yè)人才是制約我國第三方物流企業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。我國既有的物流人才不少,但是具有專業(yè)的物流理念和掌握了專業(yè)的物流技術的人才少之又少。很多物流企業(yè)的人才學歷低,對現(xiàn)代物流理念、對現(xiàn)代物流技術了解不夠。由于缺乏這種專業(yè)的物流人才,最終導致第三方物流企業(yè)的管理水平低,發(fā)展速度慢。歐美國家的物流企業(yè)員工中,具有學士學位以上的員工占了絕大多數(shù),對比我國的物流人才的目前狀況,則差距懸殊。


2.4 第三方物流企業(yè)的信息化水平低


信息化水平的高低是現(xiàn)代物流發(fā)展高低的最明顯的標志。隨著現(xiàn)代信息技術、計算機技術的不斷發(fā)展,我國第三方物流企業(yè)也開始加大物流信息技術的投入,但是總體上看,佛山到香港物流專線信息化水平還很低,絕大多數(shù)的物流企業(yè)的信息化水平還處于起步階段,物流企業(yè)在信息化的發(fā)展過程中,經(jīng)歷著很艱苦的過程,很多企業(yè)慢慢開始意識到信息化的重要性,但是由于缺乏對信息技術運用的成功案例,缺乏信息技術的相關人才,使得第三方物流企業(yè)而對信息化水平一直處于較低的水平,甚至有的物流企業(yè)對信息技術的運用還僅僅是停留在理論上。


3.提升第三方物流企業(yè)的核心競爭力的策略


3.1 規(guī)范第三方物流企業(yè)的管理,提高服務質(zhì)量


提高第三方物流企業(yè)的服務質(zhì)量,就要規(guī)范第三方物流企業(yè)的管理,轉(zhuǎn)變僵化的物流管理體制。一方面,為了有利于第三方物流企業(yè)的運營管理,要建立適應于第三方物流企業(yè)的政府管理體制,鼓勵多元化投資主體進入物流服務市場,引入有實力的大型第三方物流企業(yè)而根據(jù)企業(yè)自身的特點做大做強,進行跨行業(yè)、跨區(qū)域的經(jīng)營,為企業(yè)提供更完備的物流服務。另一方面要完善相關的法律法規(guī),優(yōu)化物流服務的大環(huán)境,打擊違法、違規(guī)經(jīng)營,凈化物流環(huán)境,為第三方物流企業(yè)的發(fā)展建立良好、有序、公平的發(fā)展環(huán)境。


3.2 完善第三方物流企業(yè)的物流服務


面對著國外物流企業(yè)不斷進入中國市場化,我國第三方物流企業(yè)需要迅速進行服務管理創(chuàng)新,提供完備的物流服務,一體化的供應鏈解決方案才能在激烈的市場競爭中提高自身的核心競爭力。一方面,第三方物流企業(yè)要通過管理創(chuàng)新,以顧客為中心,提供個性化、專業(yè)化的物流物流服務。另一方面第三方物流企業(yè)要不斷強化增值服務,發(fā)展戰(zhàn)略同盟關系,物流企業(yè)要在提供基本服務的前提下,拓展業(yè)務范圍,發(fā)展增值物流服務。佛山到香港物流公司人才的培養(yǎng)


在知識經(jīng)濟不斷發(fā)展的今天,人才的競爭越來越激烈,在現(xiàn)代企業(yè)的競爭中,人力資源也已經(jīng)成為企業(yè)越來越重要的資源,對于我國第三方物流企業(yè)來講,要不斷提高物流從業(yè)人員的綜合素質(zhì),否則再好的技術,再好的裝備,如果沒有專業(yè)的人才,也不能發(fā)揮應有的作用。因此,要不斷培養(yǎng)出更多的物流專業(yè)人才,一方面,政府要給與積極的政策支持和鼓勵;另一方面企業(yè)要加大人力資源培養(yǎng)的投入,加大企業(yè)和高校之間的合作,培養(yǎng)出更多的物流專業(yè)人才。


3.4 加強第三方物流企業(yè)的信息化建設


隨著現(xiàn)代物流的不斷發(fā)展,物流信息化的進程不斷推進,加強第三方物流企業(yè)的信息化建設就成了第三方物流企業(yè)提升核心競爭力非常重要的一個方面。第三方物流企業(yè)要不斷發(fā)展先進的物流信息技術,包括RFID、GPS、EDI等信息技術。同時建立物流信息共享平臺,實現(xiàn)物流信息的高效傳遞,以便對客戶做出快速反應,提高佛山到香港貨運專線服務水平。