在物流行業(yè)，通常以社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比值來衡量物流效率。中物聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，2020年，我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為14.7%，跟上年基本持平。2021年前三季度，社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率也為14.7%，跟2020年持平，甚至還要略高于疫情前2019年同期水平。從總體上看，我國(guó)物流行業(yè)的降本增效，在取得了階段性成果之后，開始進(jìn)入“爬坡過坎”的攻堅(jiān)期。

而低碳化管理中的交通運(yùn)輸排放約占我國(guó)碳排放總量的10%。國(guó)務(wù)院印發(fā)的《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》提出，加快形成綠色低碳運(yùn)輸方式。近年來，通過持續(xù)的“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”，生產(chǎn)制造企業(yè)、物流企業(yè)，普遍感受到越來越明顯的環(huán)保壓力。打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)，持續(xù)改善生態(tài)環(huán)境質(zhì)量，是伴隨物流行業(yè)未來發(fā)展的主旋律。

北京中交興路信息科技有限公司作為中國(guó)領(lǐng)先的物流科技和服務(wù)平臺(tái)企業(yè)，基于公司的AI、物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)等前沿科技，構(gòu)建了全球最大的商用車車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，以科技賦能物流生態(tài)，打造行業(yè)數(shù)字化、智慧化解決方案，讓物流更簡(jiǎn)單。針對(duì)政府主管部門、貨主企業(yè)、物流企業(yè)的物流管理痛點(diǎn)，中交興路還持續(xù)推出多種物流SaaS產(chǎn)品，以及PaaS云產(chǎn)品和行業(yè)解決方案，廣泛應(yīng)用在政府部門、物流企業(yè)、鋼鐵、煤炭、快消、保險(xiǎn)等多個(gè)行業(yè)，為中國(guó)公路貨運(yùn)和物流生態(tài)降本增效。

以相關(guān)解決方案為例。在湖南長(zhǎng)沙，中交興路為長(zhǎng)沙量身定制的城市綠色貨運(yùn)配送解決方案，實(shí)現(xiàn)了城市配送三級(jí)網(wǎng)絡(luò)、充電樁等基礎(chǔ)信息采集和維護(hù)，以及車輛動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)、電子路單動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集，助力管理部門開展車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管，有力支持了長(zhǎng)沙入選我國(guó)首批綠色貨運(yùn)配送示范城市。

在已過去的2021年，為了物流業(yè)良性發(fā)展，東航物流、京東物流、安能物流、中鐵特貨等14家物流及供應(yīng)鏈企業(yè)登陸資本市場(chǎng)，極兔收購(gòu)百世快遞，加速快遞業(yè)頭部整合，似乎在2021取得不錯(cuò)的成績(jī)，但是這些在2022或許不夠，那么在中交興路的持續(xù)加入之下2022年物流業(yè)將迎來怎樣的更加健康良性的發(fā)展，讓我們拭目以待。