1.空運(yùn)一般都是客戶(hù)貨物要求當(dāng)天到達(dá)，所以艙位安排上比較麻煩，可能的話(huà)盡量多申報(bào)艙位，艙位少了很難加，多了可以想辦法攬點(diǎn)貨物的。   

2.一般中午12點(diǎn)前航空公司以及各一級(jí)代理公司艙位已經(jīng)基本安排好了，這種情況下不宜接要求第2天起飛的過(guò)大宗的貨物，艙位沒(méi)確定好前最好別接，否則你會(huì)非常被動(dòng)的。   

3.航空貨運(yùn)原則上要求貨物要在航空公司倉(cāng)庫(kù)里不超過(guò)8小時(shí)，實(shí)際操作上只要在飛機(jī)起飛前一天晚上交接進(jìn)去就可以了。特殊的比較急的貨物可以現(xiàn)場(chǎng)交接，深圳到昆明航空貨運(yùn)原則上是貨機(jī)起飛前4小時(shí)，客機(jī)起飛前2小時(shí)，但是盡可能提前吧，盡可能別建議客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)交接，除非你特別搞得定。

一、重貨(Highdensity　cargo)   

重貨是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量超過(guò)1千克或者每166立方英寸重量超過(guò)一磅的貨物。重貨的計(jì)費(fèi)重量就是它的毛重。如果貨物的毛重以千克表示，計(jì)費(fèi)重量的最小單位是0.5公斤。當(dāng)重量不足0.5公斤時(shí)，按0.5公斤計(jì)算;超過(guò)0.5公斤不足一公斤時(shí)按一公斤計(jì)算。如果貨物的毛重以磅表示，當(dāng)貨物不足一磅時(shí)，按一磅計(jì)算。   

二、輕貨(Low　density　cargo)   

輕貨或輕泡貨物是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量不足1千克或者每166立方英寸重量不足1磅的貨物。   

輕泡貨物以它的體積重量(Volume　Weight)作為計(jì)費(fèi)重量，計(jì)算方法是：不考慮貨物的幾何形狀分別量出貨物的最長(zhǎng)、最寬、最高的部分，單位為厘米或英寸，測(cè)量數(shù)值的尾數(shù)四舍五入。