2024-08-22 19:56:45
優(yōu)時(shí)通物流作為專業(yè)的金華到香港物流公司,為了保證金華到香港物流專線貨物通關(guān)更加快捷、及時(shí)、安全的運(yùn)營,進(jìn)一步提升優(yōu)時(shí)通金華到香港貨運(yùn)公司品牌競爭力,在香港與金華專門設(shè)立了香港物流專線業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn),并備有專業(yè)的物流工作人員與您及時(shí)溝通,為您提供從貨運(yùn)專線價(jià)格、時(shí)效等運(yùn)輸相關(guān)延伸服務(wù),極大的保障了貨物的準(zhǔn)時(shí)到達(dá)和及時(shí)派送,縮短了貨物在途時(shí)間,節(jié)約了物流成本,提高了快件運(yùn)輸效率,優(yōu)時(shí)通物流有中港噸車等特種車服務(wù)包括:噸拖車整車、包車、拼車等出口服務(wù),各類車型(3噸、5噸、8噸、10噸、12噸、20GP、40GP、40HQ、45GP),中港噸車、拖車、吊機(jī)車、平板車、重型車、特種車、掛衣車、集裝箱柜子等、每日可調(diào)用100臺以上,每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車,保障時(shí)效。,我司在皇崗口岸、文錦渡口岸、沙頭角口岸、深圳灣口岸均有報(bào)關(guān)備案,隨時(shí)滿足客戶的用車和通關(guān)需求。
商品描述 | 聯(lián)系我們 | ||||
品牌 | 香港專線 | 公司名稱 | 優(yōu)時(shí)通物流 | 運(yùn)輸方式 | 公路運(yùn)輸 |
貨盤類型 | 公路貨盤 | 始發(fā)地 | 嘉興 | 目的地 | 香港 |
最遲裝運(yùn)日 | 1天 | 物流方式 | 直達(dá)專線 | 貨運(yùn)方式 | 整車、零擔(dān) |
運(yùn)輸時(shí)效 | 3天 | 產(chǎn)品優(yōu)勢 | 門到門 | 付費(fèi)方式 | 現(xiàn)付、到付 |
國際鐵路聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)算
國際鐵路聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算的主要依據(jù)是《國際貨協(xié)統(tǒng)一過境運(yùn)價(jià)規(guī)程》(簡稱《統(tǒng)一貨價(jià)》)、《國際貨協(xié)》和我國的《鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則》(簡稱《國內(nèi)價(jià)規(guī)》)。
1.運(yùn)費(fèi)計(jì)算的原則
?。?)發(fā)送國家和到達(dá)國家鐵路的運(yùn)費(fèi),均按鐵路所在國家的國內(nèi)規(guī)章辦理。
?。?)過境國鐵路的運(yùn)費(fèi),均按承運(yùn)當(dāng)日統(tǒng)一貨價(jià)格規(guī)定計(jì)算,由發(fā)貨人或收貨人支付。如在參加國際貨協(xié)的國家與未參加國際貨協(xié)國的國家之間運(yùn)送貨物,則有關(guān)未參加貨協(xié)國家鐵路的運(yùn)費(fèi),可按其所參加的另一種聯(lián)運(yùn)協(xié)定計(jì)算。
我國出口的聯(lián)運(yùn)貨物,交貨共同條件一般均規(guī)定在賣方車輛上交貨,因此我方僅負(fù)責(zé)至出口國境站一段的運(yùn)送費(fèi)用。但聯(lián)運(yùn)進(jìn)口貨物,則要負(fù)擔(dān)過境運(yùn)送費(fèi)和我國鐵路鐵路段的費(fèi)用。
2.過境運(yùn)費(fèi)的計(jì)算過境運(yùn)費(fèi)按《統(tǒng)一貨價(jià)》規(guī)定計(jì)算,其計(jì)算程序是:
?。?)根據(jù)運(yùn)單上載明的運(yùn)輸路線,在過境里程表中,查出各通過國的過程里程。
(2)根據(jù)貨物品名,在貨物品名分等表中查出其可適用的運(yùn)價(jià)等級和計(jì)費(fèi)重量標(biāo)準(zhǔn)化。
?。?)在慢運(yùn)貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算表中,根據(jù)貨物運(yùn)價(jià)等級和總的過境里程查出適用的運(yùn)費(fèi)率。
其計(jì)算公式為:基本運(yùn)費(fèi)額=貨物運(yùn)費(fèi)率X計(jì)費(fèi)重量
運(yùn)費(fèi)總額=基本運(yùn)費(fèi)額X(1褾加成率)
加成率系指運(yùn)費(fèi)總額應(yīng)按托運(yùn)類別在基本運(yùn)費(fèi)額基礎(chǔ)上所增加的百分比??爝\(yùn)貨物運(yùn)費(fèi)按慢運(yùn)運(yùn)費(fèi)加100%,零擔(dān)貨物加50%后再加100%.隨旅客列車掛運(yùn)整車費(fèi),另加200%.
3.國內(nèi)段運(yùn)費(fèi)按《國內(nèi)價(jià)規(guī)》計(jì)算,其程序是:(1)根據(jù)貨物運(yùn)價(jià)里程表確定發(fā)到站間的運(yùn)價(jià)里程。一般應(yīng)根據(jù)最短路徑確定,并需將國境站至國境線的里程計(jì)算在內(nèi)。
?。?)根據(jù)運(yùn)單上所列貨物品名,查找貨物運(yùn)價(jià)分號表,確定適用的運(yùn)價(jià)號。
(3)根據(jù)運(yùn)價(jià)里程與運(yùn)價(jià)號,在貨物運(yùn)價(jià)表中查出適用的運(yùn)價(jià)率。
?。?)計(jì)費(fèi)重量與運(yùn)價(jià)率相乘,即得出該批貨物的國內(nèi)運(yùn)費(fèi),其計(jì)算公式為:運(yùn)費(fèi)=運(yùn)價(jià)率X費(fèi)重。
國際鐵路聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)單據(jù)及其繕制
國際鐵路聯(lián)運(yùn)運(yùn)單(INTERNA鄄TIONALTHROUGHRAILWAYBILL),是發(fā)貨人與鐵路之間締結(jié)的運(yùn)輸契約,它規(guī)定了鐵路與發(fā)貨人、收貨人在貨物運(yùn)送人中的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任,對鐵路和發(fā)貨人、收貨人都具有法律效力。
國際鐵路聯(lián)運(yùn)運(yùn)單一式五聯(lián):(1)運(yùn)單正本(隨貨物至到站,并連同第5張和貨物一起交給收貨人);(2)運(yùn)行報(bào)單(隨貨物至到站,并留存到達(dá)路);(3)運(yùn)單副本(運(yùn)輸合同簽訂后,交給收貨人);(4)貨物到達(dá)通知單(隨同貨物至到站,并留到達(dá)路);(5)貨物到達(dá)通知單(隨同貨物至到站,并連同第1張和貨物一起交給收貨人)。第1張和第5張,以及第2張和第4張應(yīng)在左邊相互連接。允許第1-5張?jiān)谏线呄噙B續(xù)
浙江物流公司到香港專線以下地址均可上門取件:杭州、淳安、富陽、建德、臨安、桐廬、蕭山、余杭,寧波、海曙 、江北、北侖、鎮(zhèn)海、鄞州、慈溪、奉化、寧海、象山、余姚,嘉興、海寧、平湖、桐鄉(xiāng)、嘉善、海鹽,金華、義烏、蘭溪、東陽、磐安、浦江、武義、永康,臺州、椒江、路橋、三門、天臺、仙居、玉環(huán),臨海,溫嶺、黃巖,溫州、蒼南、洞頭、樂清、平陽、瑞安、泰順、文成、永嘉,麗水、龍泉、縉云、青田、松陽、云和、遂昌,舟山、岱山、嵊泗,紹興、上虞、嵊州、新昌、諸暨,湖州、德清、長興、安吉,衢州、常山、江山、開化、龍游、衢縣。
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