隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”、大數(shù)據(jù)時代的到來，南充到香港的物流業(yè)需改變傳統(tǒng)的模式，不斷的升級和改造，以滿足市場的需求。南充到香港貨運公司作為一種網(wǎng)絡時代下發(fā)展起來的服務行業(yè)，天生攜帶“共享”基因，使得“共享物流”成為我國物流行業(yè)發(fā)展的新的“風口”。“共享物流”模式就是指通過共享物流資源，從而提高物流行業(yè)資源的優(yōu)化配置，進一步降低南充到香港物流專線成本約20%左右，提高效率，推動物流系統(tǒng)變革的模式,即目前主要是指全民快遞服務?！肮蚕砦锪鳌蹦Ｊ降暮w面較廣，可以共享的物流資源很多，包括：共享香港配送資源、共享香港倉儲資源、共享香港物流信息資源、共享物流技術(shù)與裝備資源等。

南充到香港物流服務優(yōu)勢：

1、通過服務網(wǎng)絡或傳真、電話準時給客戶反饋承運貨物的發(fā)貨情況、嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝，途中運行情況及到貨情況。為客戶運作度，解除后顧之憂。

2、每一單貨物都會按客戶提供的電話，在貨物的到站的當天與客戶及時聯(lián)系。通過傳真，所有貨物均按照不同的運輸當天上站、當天發(fā)車，電話或郵件通知準確的提貨時間。

3、整車、零擔、貨物中轉(zhuǎn)、貨物倉儲,實力雄厚的專業(yè)運輸管理團隊，在香港、深圳均擁有專業(yè)的倉庫。

4、財產(chǎn)股份有限公司協(xié)議單位，可預約、單獨出保單。

5、從門到門——只需一個電話，一切幫您搞定，人在家中坐，貨在走。

6、商品包裝、易碎品打木架，木箱，紙箱等包裝業(yè)務,車輛資源豐富，服務有保障。

7、專人負責——每單業(yè)務均由專人洽淡、反饋、一票到底。

8、上門提貨不收費、香港境內(nèi)派送（包括海運倉、空運倉，會展中心）實時了解和掌握車輛運行狀況。

物流發(fā)貨從這里開始：貨物托運，整車、零擔運輸,物流貨運運輸，長途搬家，長途行李托運，托運機器設備，優(yōu)時通物流公司運輸車有：香港噸車、香港平板車、香港柜車、香港冷藏車、香港矮排香港平板車、香港超長車、香港加寬車、香港吊機車，針對不同行業(yè)及產(chǎn)品有著自己獨特的物流運輸方案,。哪家是直達物流公司呢？公司秉承優(yōu)質(zhì)服務的核心價值觀，將一如既往地為更多的客戶和企業(yè)提供到更專業(yè)的深圳到香港物流公司,南充到香港托運,南充到香港物流專線運輸服務,搬家、托運、空運、海運、展會往返、冷藏運輸、整車、零擔、商場超市倉儲配送，圖書配送分包，物流，調(diào)車、配電柜、電腦、鋼琴、冰箱、洗衣機、空調(diào)、電風扇、沙發(fā)、床、衣柜、大理石餐桌以及各種貴重物品搬家托運取貨發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運輸當天上站、當天發(fā)車。派送：貨到之后立即通報人、按時送貨上包裝：嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝、整理。

中港快件及一般貿(mào)易：散貨拼裝，整車運輸，安全高效。

1中港噸車：20年中港貨運往返專線 ，香港物流行業(yè)AAA企業(yè)，優(yōu)質(zhì)服務，為客戶提供門到門全程代理業(yè)務，中港噸車及冷凍噸車（3噸至15噸密封車帶尾板），每天往返中港兩地，24小時專業(yè)客服為您貼心的從南充物流到香港,南充發(fā)貨到香港,南充到香港陸運專線一對一服務。

2、香港平板車（12米）：適用于超寬和超長貨物如：超寬活動房屋、超長鐵軌、鋼結(jié)構(gòu)、建筑材料、玻璃、大型機械設備、大件貨物運輸?shù)?！為您中港物流往來運輸提供安全快捷，物流運輸服務。

3、香港矮排平板車（8－12米）：適用于超高貨物：立體式貨物2－3米且不能倒放的貨物！或者框架柜，凳仔柜，開頂柜等；為客戶提供全面、快捷的配送服務。

4、香港吊機車（7.6米）：載重15噸，適用于單間超重貨物，且裝卸貨地無裝卸設備的：如重型機械、石材、水泥板等； 大件，小件，整車，安全快速門到門。

電子商務環(huán)境下的物流模式架構(gòu)

物流行業(yè)涉及的業(yè)務范圍廣,牽涉的領域多,且物流運輸具有很強的空間性,要求物流管理人員具備較強的綜合能力,對物流運輸進行有序的規(guī)劃和管理。但是,目前我國的物流管理人才還比較緊缺,這是我國物流行業(yè)發(fā)展速度緩慢的重要原因。并且,現(xiàn)有的物流管理人員思想觀念比較落后,跟不上現(xiàn)代物流發(fā)展的步伐,不了解現(xiàn)代物流的運作方式,使得我國的物流發(fā)展比較滯后。我國現(xiàn)有的物流高級人才基本由海歸人員組成,國內(nèi)在培養(yǎng)物流人才方面的經(jīng)驗嚴重不足。但是,在電子商務環(huán)境下,我國未來對物流管理人才的需求量會越來越大,這就使得我國在物流管理人才的培養(yǎng)方面,面臨著巨大的挑戰(zhàn)。

1.4技術(shù)方面

我國的電子商務起步較晚,所以發(fā)展時間并不長,以至于電子商務環(huán)境下的物流自身就存在許多不足。目前,我國的物流行業(yè)還處于信息化的初級階段,運輸和配送主要還是依靠人工作業(yè),沒有實現(xiàn)智能化。人工操作具有許多缺陷,不僅運作速度慢,還會增加出錯的概率,且用人成本也會相應地增加,這些都會使物流行業(yè)的技術(shù)裝備發(fā)展受到限制,從而阻礙我國物流行業(yè)的發(fā)展。

2電子商務環(huán)境下的物流模式架構(gòu)

2.1物流體系

總的來說,信息技術(shù)的發(fā)展,大大促進電子商務發(fā)展,并促進物流模式架構(gòu)更加完善,并推動物流行業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展。因此,電子商務環(huán)境下的物流體系,應該能夠與電子商務相適應。在目前的物流體系中,能夠與電子商務相適應的主體物流體系是第三方物流。并且,第三方物流具有較大的發(fā)展?jié)摿?其在國外被稱為物流社會化。第三方物流不屬于商品的供應商,也不屬于商品的需求方,它屬于第三方企業(yè)。其是以契約的方式,根據(jù)客戶的實際需要,為其提供所需的商品流通服務。第三方物流是業(yè)務范圍比傳統(tǒng)物流的業(yè)務范圍更廣,不僅包括商品的儲存、配送、運輸,還包括為客戶提供增值服務,如加快反應速度、降低成本、延伸服務等。

優(yōu)時通物流為了提高南充到香港物流公司的服務質(zhì)量，同時擁有綿陽到香港物流公司，運價優(yōu)惠、快捷、信譽、客戶至上、誠信服務、承諾必達，歡迎您對我們的服務提出寶貴意見或建議，我們會讓客戶更省時、更省力、更省錢孜孜不倦的追求，，快捷，方便是對每一位客戶真城的承諾，準時發(fā)車，晝夜服務，微笑待客，是我們的一貫準則，非常感謝您對我們的支持，我們將為客戶的需求繼續(xù)提高南充到香港物流專線，南充到香港貨運的實效與安全，您的貨物滿意客戶手中，竭力真誠為您服務!