石家莊到臺(tái)灣物流公司是優(yōu)時(shí)通物流公司的貨運(yùn)專線之一。天天發(fā)車(chē)，石家莊以下地點(diǎn)可上門(mén)取件：井陘、正定、行唐、元氏、趙縣、晉州、新樂(lè),靈壽、高邑、贊皇、無(wú)極、平山，深澤，為了保證石家莊至臺(tái)灣快遞公司貨物通關(guān)更加快捷，及時(shí)、安全的到達(dá)，進(jìn)一步提升石家莊到臺(tái)灣貨運(yùn)公司品牌競(jìng)爭(zhēng)力，特推出臺(tái)灣物流小三通,臺(tái)灣空運(yùn),臺(tái)灣海運(yùn)等多種運(yùn)輸方式，為了方便廣大客戶從石家莊到臺(tái)灣貨運(yùn)的不同運(yùn)輸時(shí)效和物流成本要求，用專業(yè)的物流解決方案和高效的服務(wù)，以此來(lái)降低從臺(tái)灣快遞公司費(fèi)用成本，提高到臺(tái)灣的物流效率，以便為新老客戶提供更加完善的一站式優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)！

石家莊發(fā)貨到臺(tái)灣須知事項(xiàng)：

1.請(qǐng)嚴(yán)厲根據(jù)臺(tái)灣件操縱請(qǐng)求和我司交貨指引操縱.不足1KG以1KG計(jì)費(fèi)。

2.材積貨按長(zhǎng)CM*寬CM*高CM/6000全泡計(jì)費(fèi)。

3.收件方為公司請(qǐng)供應(yīng)一致編碼，收件方為私家請(qǐng)供應(yīng)收件人全名及身份證號(hào)碼以便清關(guān)。

4.木箱包裝需用三合板或夾板包裝,原木包裝需做熏蒸證實(shí)或許刷漆,不然沒(méi)法中轉(zhuǎn)

5. 單件實(shí)重凌駕70KG，尺寸長(zhǎng)寬高凌駕250CM*70CM*80CM不能走快件。

6. 出貨時(shí)請(qǐng)?zhí)峁┰敿?xì)的PACKING資料(具體貨物品名、材質(zhì)、數(shù)量、箱數(shù)、外箱尺寸、毛重

臺(tái)灣物流公司空運(yùn)的五大優(yōu)勢(shì)：清關(guān)穩(wěn)定、實(shí)效快、最安全。

1.全國(guó)各地普貨從大陸機(jī)場(chǎng)直飛桃園機(jī)場(chǎng)，操作方便無(wú)需排倉(cāng)。

2. 所有貨件保證能拿到艙位，無(wú)論淡旺季， 所有貨物當(dāng)天全部飛往臺(tái)灣， 不落倉(cāng)不拉貨。

3. 液體快遞到臺(tái)灣，全國(guó)各地如（液體、帶電池、帶磁性）等敏感貨物，均從香港直飛桃園機(jī)場(chǎng)。

4.大陸到臺(tái)灣快遞上門(mén)提貨、臺(tái)灣全境派送到門(mén)。

5. 大陸物流到臺(tái)灣普貨3-5天，特貨5-7天.

臺(tái)灣海運(yùn)散貨注意事項(xiàng):

1.臺(tái)灣海運(yùn)散貨需要預(yù)約報(bào)價(jià)時(shí)，您需要提供產(chǎn)品中文品名，重量及材積，包裝方式，目的港，是否需要報(bào)關(guān)，是否需要目的港費(fèi)用預(yù)付。

2.臺(tái)灣海運(yùn)散貨是否需要我司代為上門(mén)提貨，如需我司上門(mén)提貨，需提貨詳細(xì)地址，我司根據(jù)提貨地址來(lái)計(jì)算物流費(fèi)用。

國(guó)際海上貨運(yùn)合同要求

(一)國(guó)際海上貨運(yùn)合同的概念及種類(lèi) 

國(guó)際海上貨運(yùn)合同是指船主與貨主之間簽訂的，由承運(yùn)人或船舶出租人負(fù)責(zé)將貨物由一港經(jīng)海路運(yùn)至另一港，交由收貨人，由托運(yùn)方(收貨人)支付運(yùn)費(fèi)的協(xié)議。

國(guó)際海上貨運(yùn)合同可分為兩類(lèi)：一種是班輪運(yùn)輸合同。一種是租船運(yùn)輸合同。

(二)班輪運(yùn)輸合同

班輪運(yùn)輸合同是指托運(yùn)人將一定數(shù)量的貨物交由輪船公司(承運(yùn)人)，由承運(yùn)人按固定的航線、沿線?？抗潭ǖ母劭?，按固定船期、將貨物送達(dá)目的港，由托運(yùn)人支付固定運(yùn)費(fèi)的協(xié)議。

班輪運(yùn)輸合同中的托運(yùn)人一般是指國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中的買(mǎi)方或賣(mài)方。承運(yùn)人一般是船舶的所有人或經(jīng)營(yíng)人。除托運(yùn)人和承運(yùn)人外，班輪運(yùn)輸合同中還常常出現(xiàn)合同第三人即運(yùn)輸合同的收貨人，他對(duì)運(yùn)輸合同的履行不負(fù)任何責(zé)任，一般而言，收貨人在收貨時(shí)發(fā)現(xiàn)貨損貨差或滅失時(shí)不能直接以自己的名義向承運(yùn)人索賠，而只能請(qǐng)求發(fā)貨人或以發(fā)貨人的名義向承運(yùn)人索賠或向法院起訴。但如果收貨人本身即為托運(yùn)人，收貨人自然可以直接向承運(yùn)人索賠。

國(guó)際物流包裝包裝材料介紹

跨境電商平臺(tái)交易訂單金額小，訂單分散化的特征，適合跨境電商的國(guó)際物流與快遞內(nèi)發(fā)貨方式居多，多數(shù)是按克或者公斤，為單位進(jìn)行計(jì)費(fèi)的，國(guó)際物流的成本直接影響商品的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，所以如何控制包裝成本就非常重要了，既要把重量控制下來(lái)，又要讓包裹里的產(chǎn)品在跨越重洋的運(yùn)輸途中不受到損壞.

國(guó)際物流常見(jiàn)的包裝材料主要有，氣泡信封，氣泡膜，瓦楞紙箱，膠紙，包裝袋，快遞袋，珍珠棉，泡沫箱，氣柱袋，木架，木箱，紙箱，其中氣泡信封和膠紙是最常用的，也是必不可少的包裝材料，接下來(lái)我們分別介紹并告知客戶如何挑選適合自己的材料，把總體的物流成本控制下來(lái)。

氣泡信封不同于一般的信封，他是專門(mén)跨境電商物流運(yùn)輸特征而研發(fā)出來(lái)的，一些新型片型包裝材料，一般的氣泡信封有兩層，白色、黃色或者棕色牛皮紙，內(nèi)層是復(fù)粘在外層，同時(shí)自帶封口膠，目的是為了節(jié)約貼報(bào)關(guān)簽條的時(shí)間和節(jié)省一點(diǎn)點(diǎn)重量，也有部分定制的氣泡信封，定制主要表現(xiàn)在整個(gè)信封只有一層，使用不透明，高強(qiáng)度氣泡膜直接做成信封，同時(shí)，印制上商家的logo或者網(wǎng)址，這樣顯得高檔大氣，同時(shí)也為商家提供了很好的廣告效益，一般的貨代公司，都可以提供氣泡信封，但不同的貨代公司提供的信封規(guī)格不一樣，規(guī)格不一樣，售價(jià)也就不一樣，普通把氣泡信封從小到大分為六種大小，或者七種大小，叫一號(hào)、二號(hào)、三號(hào)、四號(hào)、五號(hào)、六號(hào)、七號(hào)，分別用在包裝不同產(chǎn)品上，為什么沒(méi)有更大的氣泡信封，不是做不出來(lái)，而是如果做得更大，就很可能超了氣泡信封材料本身所能承受的最大重量，容易破損，不利于保護(hù)產(chǎn)品，對(duì)于那種用最大號(hào)氣泡信封仍然裝不進(jìn)的產(chǎn)品，我們建議從紙箱，因?yàn)榧埾鋸?qiáng)度更大，更結(jié)實(shí)。

如果說(shuō)氣泡信封是發(fā)小件必不可少的，那么氣泡膜就是發(fā)大件不可缺的，氣泡膜本身是一種雙層塑料膜，可以做成單層氣泡，也可以雙層氣泡，這樣就把氣泡膜劃分成單層氣泡膜和雙層氣泡膜，根據(jù)氣泡直徑的大小，又可以分為小顆粒氣泡膜和大顆粒劑氣泡膜，根據(jù)氣泡膜用量又可以分為全新料，氣泡膜和再生料氣泡膜，全新料氣泡膜表面光滑透明，有質(zhì)感，價(jià)格較高，再生料氣泡膜表面，小稍顯粗糙，透明度和質(zhì)感稍差，但價(jià)格較便宜，從以往包裝經(jīng)驗(yàn)上來(lái)看，結(jié)合客戶體驗(yàn)，我們推薦使用，全新料氣泡膜，一來(lái)氣泡膜質(zhì)量較好，可以更好保護(hù)產(chǎn)品，感覺(jué)會(huì)更好一點(diǎn)，氣泡膜的售賣(mài)，按公斤計(jì)費(fèi)或按寬度和長(zhǎng)度計(jì)費(fèi)，大家可以根據(jù)自身產(chǎn)品打包的實(shí)際情況來(lái)采購(gòu)。

瓦楞紙箱紙箱分為三層，五層或者七層，常見(jiàn)的是三層和五層的紙箱，按自己相比強(qiáng)度，又分高強(qiáng)度紙箱和一般強(qiáng)度紙箱，我們發(fā)貨比較常用的是一般強(qiáng)度紙箱便宜，比較容易切割，瓦楞紙箱片沒(méi)有固定的大小規(guī)格，不同的公司會(huì)定制不同的系列，比如各地郵政會(huì)定制不同系列的郵政紙箱，而紙箱生產(chǎn)廠商也往往會(huì)根據(jù)市場(chǎng)熱銷(xiāo)品來(lái)專門(mén)為其量身定制合適的紙箱，比如剛好一臺(tái)某型號(hào)平板電腦的紙箱剛好裝進(jìn)，定制紙箱的優(yōu)勢(shì)是形狀大小正合適，可以最大程度減少體積重，

因?yàn)楦鞣N產(chǎn)品規(guī)格大小不一，而且各種規(guī)格的紙箱也不能完美的裝進(jìn)每一個(gè)產(chǎn)品，所以用紙箱打包的過(guò)程中不可避免的會(huì)用到美工刀割紙箱以來(lái)，為了壓縮體積而來(lái)，為了不讓紙箱里的物件晃動(dòng)，減少國(guó)際運(yùn)輸途中的損失建議使用木架或木箱，木架或木箱是一種極為常用的包裝方式，主要用在陶瓷制品和一些易碎品，木架或木箱也常用于海運(yùn)，木架或木箱包裝并不是說(shuō)一開(kāi)始就有一個(gè)剛好合適對(duì)應(yīng)的木架子，讓我們使用，是發(fā)現(xiàn)了高強(qiáng)度紙箱之后仍然不足以保護(hù)紙箱里面所裝載的產(chǎn)品，是我們需要用若根木條分別對(duì)紙箱個(gè)邊條進(jìn)行包圍加固處理，打木架或木箱的好處是顯而易見(jiàn)的，由木架或木箱來(lái)承受壓力，紙箱內(nèi)部的產(chǎn)品不會(huì)受到外力的碰撞，最大程度上保護(hù)了產(chǎn)品，但是由于各國(guó)海關(guān)對(duì)原木進(jìn)口的管制，使用原木的包裝，海運(yùn)，空運(yùn)快遞等，都需要木架或木箱的熏蒸證書(shū)。

運(yùn)輸標(biāo)簽：石家莊到臺(tái)灣物流公司，石家莊去臺(tái)灣快遞，石家莊至臺(tái)灣貨運(yùn)專線