一對(duì)宿敵，一座城。一條賽道，一群人。京東與阿里巴巴，持續(xù)5年未見分曉的商超大戰(zhàn)，卻在219年雙11前取得了突破性的進(jìn)展。據(jù)朱思碼記獨(dú)家獲悉，阿里巴巴旗下全國(guó)性冷鏈物流專網(wǎng)——阿里被投公司易果鮮生安鮮達(dá)或于219年1月底開始全面解散，大量員工于雙11前夕辦理離職手續(xù)并積極尋找后路。而這場(chǎng)動(dòng)蕩的發(fā)生，實(shí)際與218年12月24日天貓超市-生鮮行業(yè)運(yùn)營(yíng)權(quán)交接盒馬鮮生，以及天貓超市-生鮮頻道在持續(xù)運(yùn)營(yíng)5年后的突然下線有著密切的關(guān)聯(lián)。

深圳市優(yōu)時(shí)通貨運(yùn)有限公司，是專注于跨境電子商務(wù)的泉州到香港物流公司，一直致力于提供專業(yè)，，精準(zhǔn)的物流以及倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，為跨境電子商家解決物流端的一切難題。優(yōu)時(shí)通供應(yīng)鏈有限公司旗下?lián)碛衏od代款和海外倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)，覆蓋物流、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，能夠滿足不同類型和不同規(guī)模跨境電商的需求。優(yōu)時(shí)通經(jīng)營(yíng)始終以客戶為中心，以每個(gè)環(huán)節(jié)付出多10%的精神確保客戶的貨物安全，精準(zhǔn)的到達(dá)目的地；以持續(xù)提升運(yùn)轉(zhuǎn)效率和客戶體驗(yàn)為宗旨，專注跨境電商物流服務(wù)領(lǐng)域。



我公司是經(jīng)深圳市工商、運(yùn)輸、稅務(wù)等主管部門核準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)的綜合性貨物運(yùn)輸公司。是一家泉州到香港物流專線集公路運(yùn)輸，長(zhǎng)途搬家、商品車運(yùn)輸、貨物包裝、超限大件貨物運(yùn)輸、運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)于 一體的香港物流服務(wù)性企業(yè)。泉州到香港貨運(yùn)公司，主打泉州到香港物流專線，整車，零擔(dān)貨物運(yùn)輸，公司配有港車多部3噸、5噸、8噸、12噸、20尺柜、40柜提供包報(bào)關(guān)清關(guān)、上門提貨、派送卸貨等全程服務(wù)。

泉州到香港貨運(yùn)公司每天發(fā)車，船運(yùn)與陸運(yùn)大概要幾天到？
近日，全國(guó)第三十三批A級(jí)物流企業(yè)評(píng)審結(jié)果塵埃落定，通匯物流歷經(jīng)陜西省物流企業(yè)綜合評(píng)估委員會(huì)預(yù)審，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)物流企業(yè)綜合評(píng)估委員會(huì)現(xiàn)場(chǎng)審核、專家組評(píng)審答辯，順利獲得國(guó)家5A級(jí)物流企業(yè)稱號(hào)，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)發(fā)展史上里程碑式的重大突破！

A級(jí)物流企業(yè)綜合評(píng)估認(rèn)證是依據(jù)《物流企業(yè)分類與評(píng)估指標(biāo)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況、資產(chǎn)情況、設(shè)備設(shè)施、管理及服務(wù)、人員素質(zhì)、信息化水平六個(gè)維度開展的綜合認(rèn)證。

據(jù)悉，目前全國(guó)5A級(jí)物流企業(yè)有400家，此次全國(guó)參與A級(jí)物流企業(yè)評(píng)估的企業(yè)共有447家，其中5A級(jí)物流企業(yè)13家，占比不到3%。

17年的踔厲奮進(jìn)，通匯物流先后榮獲全國(guó)物流行業(yè)先進(jìn)集體等10余項(xiàng)國(guó)家級(jí)榮譽(yù)，入選中物聯(lián)全國(guó)（第二批）數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)企業(yè)試點(diǎn)，已經(jīng)形成了以倉(cāng)儲(chǔ)配送為核心，信息化為依托，覆蓋商用車全產(chǎn)業(yè)鏈的五大業(yè)務(wù)板塊（物流咨詢、倉(cāng)儲(chǔ)配送、集貨運(yùn)輸、整車發(fā)運(yùn)、后市場(chǎng)配件），搭建起了貫通商用車全生產(chǎn)周期的一體化物流管理平臺(tái)。

深耕商用車全產(chǎn)業(yè)鏈

通匯物流作為商用車領(lǐng)域“精益一體化物流”解決方案服務(wù)商，不僅具備為陜汽集團(tuán)6個(gè)主機(jī)廠、年20多萬輛商用車提供“運(yùn)倉(cāng)配”服務(wù)的能力，同時(shí)以陜汽集團(tuán)為依托，不斷加快市場(chǎng)化步伐，陸續(xù)進(jìn)入工程機(jī)械、農(nóng)產(chǎn)品、礦產(chǎn)、建筑及光伏等行業(yè)，與全國(guó)600余家知名企業(yè)建立起穩(wěn)定的合作關(guān)系，在行業(yè)內(nèi)外有較高的知名度，并被廣泛認(rèn)可。

通匯物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)遍布全國(guó)17個(gè)省份的30個(gè)市區(qū)，擁有8個(gè)集散中心，207個(gè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)，以生產(chǎn)計(jì)劃驅(qū)動(dòng)取貨、集貨，庫(kù)存前置，能顯著降低產(chǎn)業(yè)鏈綜合成本。

智慧物流是通匯未來發(fā)展的方向。目前，公司擁有專業(yè)的信息化研發(fā)與運(yùn)維團(tuán)隊(duì)，有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的WMS/TMS/TDS信息系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)零部件信息運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送全過程透明、可控。

即將完工的AGV貨到人揀選項(xiàng)目，將成為商用車領(lǐng)域首個(gè)落地實(shí)施的智慧化項(xiàng)目。

通匯物流已經(jīng)具備一體化物流解決方案輸出能力。依托自身三方物流實(shí)體運(yùn)作的豐富經(jīng)驗(yàn)，以互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為手段，為客戶提供基于流程規(guī)劃的運(yùn)、倉(cāng)、配送一體化解決方案。

涵蓋物流動(dòng)線設(shè)計(jì)、廠區(qū)物流規(guī)劃、智能裝備應(yīng)用設(shè)計(jì)、敏捷配送體系搭建、信息化規(guī)劃建設(shè)、循環(huán)包裝設(shè)計(jì)等業(yè)務(wù)咨詢和精細(xì)化管控服務(wù)，以及基于實(shí)際業(yè)務(wù)的經(jīng)驗(yàn)輸出和全流程培訓(xùn)。能夠?yàn)榭蛻艚鉀Q包裝標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、數(shù)據(jù)處理困難、運(yùn)作成本高等一攬子問題。

目前，通匯物流正在與國(guó)內(nèi)知名商用車上裝企業(yè)合作，為其打造基于WMS系統(tǒng)的生產(chǎn)組織一體化物流項(xiàng)目，已完成定制化開發(fā)，進(jìn)入施行階段。

近日，通匯物流通過競(jìng)標(biāo)程序，成功中標(biāo)國(guó)內(nèi)某知名工程機(jī)械制造企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)配送項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了從商用車物流向工程機(jī)械制造行業(yè)物流的跨越。

據(jù)溫州郵政管理局消息，1月份，溫州市快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成1.2億件，同比減少13.1%；業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成8.0億元，同比減少14.3%。

就業(yè)務(wù)收入及業(yè)務(wù)量占比來看，1月，溫州市同城、異地、國(guó)際及港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)收入和其他快遞業(yè)務(wù)收入分別占全部快遞收入的5.8%、64.6%、10.1%、19.5%；業(yè)務(wù)量分別占全部快遞業(yè)務(wù)量的12.2%、87.5%、0.3%。

與去年同期相比，1月份，溫州市同城快遞業(yè)務(wù)收入的比重上升2.2個(gè)百分點(diǎn)，異地快遞業(yè)務(wù)收入的比重上升0.1個(gè)百分點(diǎn)，國(guó)際及港澳臺(tái)業(yè)務(wù)收入的比重下降0.6個(gè)百分點(diǎn)，其他快遞業(yè)務(wù)收入下降2.9百分點(diǎn)。

值得注意的是，1月份，溫州市郵政寄遞服務(wù)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成2180.3萬件，同比增長(zhǎng)36.1%；郵政寄遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成0.39億元，同比增長(zhǎng)31.1%。

回顧過去一年溫州市快遞業(yè)務(wù)量情況，2021年1-12月，金華市快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成16.8億件，同比增長(zhǎng)23.6%；業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成99.9億元，同比增長(zhǎng)16.0%。

其中同城業(yè)務(wù)量累計(jì)完成27157.7萬件，同比增長(zhǎng)28.6%；異地業(yè)務(wù)量累計(jì)完成140366.4萬件，同比增長(zhǎng)23.0%；國(guó)際及港澳臺(tái)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成441.8萬件，同比減少34.1%。

值得一提的是，快遞業(yè)務(wù)的發(fā)展離不開當(dāng)?shù)仉娚虡I(yè)務(wù)的發(fā)展，此前，浙江省商務(wù)廳發(fā)布2021年全省網(wǎng)絡(luò)零售數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2021年，浙江省居民網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)額近1.23萬億元，同比增長(zhǎng)10.9％。其中，溫州市的網(wǎng)絡(luò)零售額為2199.8億元，同比增長(zhǎng)8.4％，居浙江省第四，少于杭州、金華、寧波。

標(biāo)普全球評(píng)級(jí)稱，如果澳大利亞政府選擇部署改變預(yù)算軌跡的財(cái)政刺激措施，則澳大利亞的：：：信用評(píng)級(jí)將承受越來越大的“下行壓力”。澳大利亞的：：：信用評(píng)級(jí)是全球僅有的11個(gè)：：：評(píng)級(jí)之一。該機(jī)構(gòu)在周三的一份報(bào)告中表示，這一最高評(píng)級(jí)取決于“強(qiáng)勁的財(cái)政結(jié)果”，可能有助于解釋澳大利亞政府恢復(fù)財(cái)政盈余的決心。在其努力平衡預(yù)算之際，經(jīng)濟(jì)正在放緩，同時(shí)央行幾乎沒有剩余常規(guī)利率彈藥。標(biāo)普稱，澳大利亞有望在經(jīng)歷1年的預(yù)算赤字后恢復(fù)盈余，這是“為什么我們?cè)?18年9月將澳大利亞的：：：評(píng)級(jí)展望從負(fù)面上調(diào)至穩(wěn)定的原因之一”。

寧德到香港中港貨運(yùn)公司每天發(fā)車，船運(yùn)與陸運(yùn)大概要幾天到？