配套服務(wù)
《易經(jīng)》有言:形而上謂之道,形而下謂之器。今天我嘗試從道、器、用三個(gè)角度分析物流的共性規(guī)律與發(fā)展路徑。物流之道:五字訣物流概念的內(nèi)涵與外延非常寬泛,從物流的功能環(huán)節(jié)上,有倉(cāng)儲(chǔ)物流、貨運(yùn)物流、零擔(dān)物流、快遞物流、干線物流等等;從物的形態(tài)上有散裝料物流、液體物流、大件物流、零部件物流、產(chǎn)成品物流等等;從行業(yè)角度還有商貿(mào)物流、制造業(yè)物流、醫(yī)藥物流等等。與物流有關(guān)的概念紛繁復(fù)雜,有時(shí)候很多的時(shí)候做了很多年物流的人也說(shuō)不清楚什么是物流,都是搞物流的專家,如果屬于不同的行業(yè),往往坐在一起也找不到共同的專業(yè)語(yǔ)言;由于各種概念的界定難以做到邏輯清晰和概念準(zhǔn)確,中國(guó)專家又喜歡大而化之,差不多就行,所以也就出現(xiàn)了很多基本概念互相矛盾的情況。
南通地區(qū)天天發(fā)車,準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)!如需了解南通到韓國(guó)物流公司費(fèi)用與時(shí)效等信息,歡迎廣大客戶來(lái)電咨詢。由于國(guó)際物流跨境進(jìn)出口貨運(yùn)運(yùn)輸比較特殊,南通發(fā)快遞到韓國(guó)運(yùn)費(fèi)多少錢(qián)請(qǐng)您出貨之前先與我司業(yè)務(wù)確認(rèn),托運(yùn)前請(qǐng)仔細(xì)清點(diǎn)您所托運(yùn)的所有物品;如果您的貨物需要臨時(shí)存放,請(qǐng)盡早最快通知公司客服以便安排倉(cāng)庫(kù)存放。南通到韓國(guó)物流專線流程發(fā)貨人下單-->客服專員-->委托書(shū)-->訂艙-->進(jìn)倉(cāng)通知-->單證進(jìn)倉(cāng)-->貨物進(jìn)倉(cāng)-->-核對(duì)數(shù)據(jù)-->提單確認(rèn)-->制單-->-報(bào)關(guān)-->-海關(guān)預(yù)錄-->申報(bào)-->海關(guān)審單-->查驗(yàn)-->放行-->-打板/裝箱-->排倉(cāng)-->裝機(jī)-->航班起飛-->-途中跟蹤-->到達(dá)機(jī)場(chǎng)-->目的港清關(guān)-->提取貨物-->-核銷單退回-->發(fā)貨人核銷。
同時(shí),優(yōu)時(shí)通南通物流公司為了方便廣大客戶從南通發(fā)貨到韓國(guó)的不同運(yùn)輸時(shí)效和物流價(jià)格要求,優(yōu)時(shí)通物流特推出南通到韓國(guó)貨運(yùn)專線的相關(guān)業(yè)務(wù),以此來(lái)降低從南通到韓國(guó)空運(yùn)的物流成本,提高南通到韓國(guó)的物流效率,以便為新老客戶提供更加完善的從南通物流到韓國(guó)的一站式優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)!
南通到韓國(guó)快遞公司服務(wù)標(biāo)準(zhǔn):
1.提供上門(mén)取件與送貨上門(mén)等服務(wù)。
2.提供各種木箱、木架、紙箱,大中小貨物的包裝服務(wù)。
3.提供整柜,零擔(dān),個(gè)人物品托運(yùn),物流運(yùn)費(fèi)查詢等服務(wù)。
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5.您貨物無(wú)論多少,我公司都保證按時(shí)、安全地運(yùn)送到目的地,只要客戶要求。
3、節(jié)約物流管理精力,把精力集中到您的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品上,增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
3月19日19時(shí)11分,隨著順豐航空波音757-200全貨機(jī)平穩(wěn)地降落在鄂州花湖機(jī)場(chǎng)的西跑道上,標(biāo)志著鄂州花湖機(jī)場(chǎng)試飛任務(wù)圓滿完成,這也是我國(guó)首次以全貨機(jī)機(jī)型進(jìn)行新機(jī)場(chǎng)的試飛工作。
當(dāng)天11時(shí)32分,執(zhí)行試飛任務(wù)的順豐航空波音757-200全貨機(jī)從武漢天河機(jī)場(chǎng)飛抵鄂州花湖機(jī)場(chǎng),15時(shí)04分再?gòu)亩踔莼êC(jī)場(chǎng)起飛執(zhí)行試飛任務(wù),19時(shí)11分完成任務(wù)后安全降落。
鄂州機(jī)場(chǎng)不僅是全國(guó)首個(gè)專業(yè)貨運(yùn)機(jī)場(chǎng),更是加快推動(dòng)湖北疫后重振和高質(zhì)量發(fā)展的重要戰(zhàn)略支撐,民航管理部門(mén)高度重視、大力支持鄂州花湖機(jī)場(chǎng)建設(shè),為鄂州花湖機(jī)場(chǎng)建設(shè)做了大量的工作。試飛前民航中南局對(duì)鄂州花湖機(jī)場(chǎng)試飛工作開(kāi)展了指導(dǎo),包括對(duì)試飛前置審批和加快試飛手續(xù)辦理,2021年12月6日民航中南局預(yù)備批復(fù)飛行程序,2月25日組織完成模擬機(jī)驗(yàn)證,3月16日受理試飛申請(qǐng),3月19日組織試飛。此外,湖北監(jiān)管局為鄂州花湖機(jī)場(chǎng)還成立了專班,航務(wù)處、飛標(biāo)處、機(jī)場(chǎng)處、空管處、空防處對(duì)鄂州花湖機(jī)場(chǎng)實(shí)地試飛進(jìn)行檢查。
民航湖北監(jiān)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,此次試飛歷時(shí)4個(gè)多小時(shí),試飛科目總計(jì)7類22項(xiàng),包含飛行程序與導(dǎo)航系統(tǒng)驗(yàn)證,跑道、飛行區(qū)標(biāo)志等設(shè)施查驗(yàn),是對(duì)新機(jī)場(chǎng)空中交通管制、地面服務(wù)、應(yīng)急處置等綜合保障能力的全面檢驗(yàn)。
“試飛是新機(jī)場(chǎng)從建設(shè)到運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)場(chǎng)的法定環(huán)節(jié),也是新機(jī)場(chǎng)全面行業(yè)驗(yàn)收的前提條件?!痹撠?fù)責(zé)人表示,此次試飛任務(wù)的圓滿完成標(biāo)志著鄂州花湖機(jī)場(chǎng)的飛行程序達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障能力達(dá)到預(yù)期目標(biāo),下一步將全力沖刺6月底的通航。
據(jù)了解,鄂州花湖機(jī)場(chǎng)是亞洲第一個(gè)、世界第四個(gè)專業(yè)貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng),按照滿足2025年旅客吞吐量100萬(wàn)人次,貨郵吞吐量245萬(wàn)噸的要求設(shè)計(jì)。機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障等級(jí)為4E級(jí),本期建設(shè)東、西2條遠(yuǎn)距平行跑道及滑行道系統(tǒng),跑道長(zhǎng)3600米、寬45米,跑道間距1900米,建設(shè)近70萬(wàn)平方米的貨運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)中心、1.5萬(wàn)平方米的航站樓、124個(gè)機(jī)位站坪,建成后將與武漢天河機(jī)場(chǎng)共建湖北航空“客貨雙樞紐”。
優(yōu)時(shí)通物流作為專業(yè)的跨境電商供應(yīng)鏈一站式服務(wù)商,為了保證所提供的大陸到韓國(guó)空運(yùn)服務(wù)更加安全、及時(shí)、高效的運(yùn)營(yíng),進(jìn)一步提高優(yōu)時(shí)通物流大陸到韓國(guó)空運(yùn)服務(wù)品牌競(jìng)爭(zhēng)力,公司在韓國(guó)專門(mén)設(shè)立了辦事機(jī)構(gòu),并備有專業(yè)的物流工作人員與您及時(shí)溝通,為您提供大陸到韓國(guó)海運(yùn)專線,大陸到韓國(guó)海運(yùn)物流與大陸到韓國(guó)空運(yùn),大陸到韓國(guó)航空運(yùn)輸相關(guān)延伸服務(wù),極大的保障了貨物的時(shí)效性,縮短了貨物在途時(shí)間,提高了物流運(yùn)輸效率。
民航湖北監(jiān)管局對(duì)鄂州花湖機(jī)場(chǎng)實(shí)地試飛進(jìn)行檢查(本文圖片及視頻均由鄂州花湖機(jī)場(chǎng)提供)
下一步,在民航中南局的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,湖北監(jiān)管局將繼續(xù)對(duì)鄂州花湖機(jī)場(chǎng)的試飛、運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備提供全方位的輔導(dǎo)和幫助,為助力鄂州花湖機(jī)場(chǎng)建成全球第四、亞洲第一的貨運(yùn)樞紐,為武漢、鄂州客貨雙樞紐做好服務(wù),做出貢獻(xiàn)。
湖南一號(hào)文件要求,深入推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化和農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展,鼓勵(lì)“多站合一”的鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站、“一站多能”的村級(jí)寄遞物流綜合服務(wù)點(diǎn)。支持大型流通企業(yè)以縣域和中心鎮(zhèn)為重點(diǎn)下沉供應(yīng)鏈。支持供銷、郵政快遞、交通運(yùn)輸、電商企業(yè)等開(kāi)展縣域流通設(shè)施和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
據(jù)悉,2022年中央一號(hào)文件指出,加強(qiáng)縣域商業(yè)體系建設(shè)。加快農(nóng)村物流快遞網(wǎng)點(diǎn)布局,實(shí)施“快遞進(jìn)村”工程,鼓勵(lì)發(fā)展“多站合一”的鄉(xiāng)鎮(zhèn)客貨郵綜合服務(wù)站、“一點(diǎn)多能”的村級(jí)寄遞物流綜合服務(wù)點(diǎn),推進(jìn)縣鄉(xiāng)村物流共同配送,促進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展。
近日,《甘肅省加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)行動(dòng)方案》印發(fā),要求整合在村交通、郵政、快遞、供銷、電商、商超等資源,利用村內(nèi)現(xiàn)有公共設(shè)施,建設(shè)村級(jí)寄遞物流綜合服務(wù)站1.5萬(wàn)個(gè)以上,基本實(shí)現(xiàn)建制村全覆蓋。
第二,基于區(qū)塊鏈的海運(yùn)資產(chǎn)液化和航運(yùn)供應(yīng)鏈金融。通過(guò)將運(yùn)輸工具、物流設(shè)備場(chǎng)地資產(chǎn)化,還有可能涌現(xiàn)出創(chuàng)新的金融服務(wù)模式。通過(guò)區(qū)塊鏈將資產(chǎn)化的航運(yùn)資源以數(shù)字形式放上云端后,交易、融資都更加靈活,資產(chǎn)的追蹤和管理更加便捷。甚至可以將重資產(chǎn)分拆成小顆粒,然后通過(guò)眾籌模式進(jìn)行融資,再以融資租賃模式進(jìn)行運(yùn)營(yíng),而這一切不再需要一個(gè)交易所來(lái)完成,而是通過(guò)P2P的模式來(lái)完成。由于船舶工業(yè)的訂單制造周期較長(zhǎng),現(xiàn)有模式往往是銀行承擔(dān)了船舶融資的大量風(fēng)險(xiǎn),未來(lái)可以通過(guò)鎖定新造船的價(jià)格指數(shù)來(lái)控制造船風(fēng)險(xiǎn),并利用區(qū)塊鏈將造船訂單的一部分以金融投資產(chǎn)品的方式拆分發(fā)行。
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